
BMW
520d Aut. *NAVI *XENON *PDC *SHZ *TEMPOMAT *AHK *
- Gebrauchtwagen
- 01/2018
- 85.601 km
- Diesel
- 190 PS / 140 kW
8-GANG SPORT AUTOMATIKGETRIEBE...
In den USA geboren. Auf dem Nürburgring perfektioniert. Eine Rennhistorie die über 50 Jahre zurück reicht. Höchste Präzision und Ingenieurskunst, ausgelegt auf maximale Leistung. 485 kW (659 PS), ein Drehmoment von 881 Nm und von 0 auf 100 km/h in 3.7 s. Das ist die neue Chevrolet Corvette Z06.
Kraftstoffverbrauch kombiniert (l/100 km): 14,1–12,7; CO2-Emission kombiniert (g/km): 322–291, Energie-Effizienzklasse: G*
Die Z06 und den C7.R‑Rennwagen verbindet mehr als je zuvor: Ingenieurskunst, Chassisaufbau, Motortechnologien sowie zahlreiche Komponenten und das aerodynamische Design. Mit der Stingray als gemeinsamem Ausgangspunkt wurden die Z06 und die C7.R parallel entwickelt – für eine atemberaubende Performance, die alle Erwartungen übertrifft.
[metaslider id=92657]Der LT4, ein 6.2 L‑V8-Aluminium-Kompressormotor, sorgt mit 485 kW (659 PS) und 881 Nm Drehmoment für die Höchstleistungen der Z06. Mit zwei Getriebeoptionen, Direkteinspritzung, Active Fuel Management™ und kontinuierlich variabler Ventilsteuerung ist die Z06 ein leistungsstarker Sportwagen mit hoher Effizienz.
Kraftstoffverbrauch kombiniert (l/100 km): 14,1–12,7; CO2-Emission kombiniert (g/km): 322–291, Energie-Effizienzklasse: G*
Ein einstellbarer, transparenter Gurney Flap ist optional mit dem Z07-Performance-Paket erhältlich und bietet verschiedene Abtriebniveaus – die Z06 ist damit das Serienmodell mit dem größten aerodynamischen Anpressdruck, das je von GM getestet wurde.
Halten Sie Ihre Highlights auf der Rennstrecke mit dem in der Branche einmaligen Performance Data Recorder 1 der Z06 fest. Mit einer in der Windschutzscheibe integrierten 720p-HD-Kamera, eingebautem Prozessor, internen Beschleunigungssensoren und GPS-System werden relevante Performance- und Leistungskennzahlen gemessen. Mit der Software Cosworth Toolbox können Sie Ihre Runden nach dem Renntag abspielen und Ihre Fahrtechnik analysieren – eine ähnliche Version derselben Software wird vom Corvette Pro Racing Team eingesetzt.
Mit dem Driver Mode Selector können Sie praktisch jeden Aspekt der Corvette an die Fahrbedingungen und Ihr aktuelles Fahrgefühl anpassen. Fünf verschiedene Fahrmodi lassen sich bequem per Drehschalter auswählen: In jedem Modus werden bis zu 12 Parameter elektronisch abgestimmt, von der Lenkung bis hin zu Drosselklappensteuerung. Das optionale Head-up-Display zeigt zudem relevante Daten auf der Windschutzscheibe an – damit Sie stets informiert sind, ohne den flimmernden Asphalt auch nur eine Sekunde aus dem Blick zu verlieren.
Die Z06 ist der erste Supersportwagen mit 485 kW (659 PS), der als Coupé oder Cabriolet – jeweils mit Automatikgetriebe oder mit Schaltgetriebe – erhältlich ist. Das offene Verdeck war von Anfang an Teil der Designidee für die Z06. Coupé und Cabriolet verfügen daher über dieselbe Rahmenstruktur aus Aluminium, die zu einem reduzierten Luftwiderstand und starker Bodenhaftung beiträgt.
Die steifere Konstruktion des Aluminiumrahmens macht es möglich, dass das Corvette Z06-Coupé zum ersten Mal mit einem abnehmbaren Dachelement angeboten werden kann. Selbst wenn das leichte Karbonfaser-Dachelement abgenommen wird, ist die neue Corvette Z06 20% steifer als das Vorgängermodell mit fester Dachkonstruktion. Mit montiertem Dachelement ist sie gar 57% steifer als das Vorgängermodell.
Jedes Außenelement der Z06 ist bis ins kleinste Detail durchdacht. Das Ergebnis: unglaublicher Grip, verbesserte Aerodynamik, ein optimierter Luftstrom und maximale Leistung auf der Rennstrecke.
Kraftstoffverbrauch kombiniert (l/100 km): 14,1–12,7; CO2-Emission kombiniert (g/km): 322–291, Energie-Effizienzklasse: G*
Die Z06 wurde von Grund auf als Cabriolet konzipiert, wodurch keine zusätzlichen Verstärkungen erforderlich sind. In ihrem Design ahmt sie das Dach des Coupés nach, um den Luftwiderstand zu verringern, während effiziente Luftströme die Temperaturen regeln und ein verstärkter Anpressdruck das Fahrzeug auf der Straße hält sowie das Handling verbessert. Das vollautomatische Cabrioverdeck lässt sich bei Geschwindigkeiten von bis zu 48 km/h mühelos per Knopfdruck öffnen und schließen – oder per Schlüssel aus der Distanz. Und dank der innovativen Freihand-Verriegelung verschwindet das Verdeck vollautomatisch im Verdeckkasten in Wagenfarbe.
[metaslider id=92684]Auf Performance getrimmt: Besondere Farbkombinationen und ein einmaliges abgeflachtes Lenkrad zeigen auch optisch, dass der Innenraum ganz auf den Fahrer ausgerichtet ist. Sowohl die serienmäßigen Grand-Touring-Sitze als auch die optionalen Competition-Sportsitze bieten einen Leichtbau-Magnesiumrahmen sowie optimalen Komfort und Halt.
Der einklappbare 8‑Zoll-Farb-Touchscreen Chevrolet MyLink sorgt für ein vernetztes Fahrerlebnis und bietet Unterhaltung, die nicht ablenkt: Nutzen Sie Lenkradbedienung, Gestensteuerung oder Spracherkennung, um zu telefonieren, Nachrichten zu senden und Musik abzuspielen.
Die Z06 bietet eine intelligente, sichere und umfassende Integration Ihres Smartphones. Steuern Sie alle Funktionen Ihres iPhones oder Android-Mobiltelefons über das Touchscreen-Display in der Mittelkonsole:
1 Beim PDR-System handelt es sich um optionales Zubehör, das nicht in der Serienausstattung enthalten ist. Bei der Nutzung des PDR-Systems sind datenschutzrechtliche und andere gesetzliche Vorgaben durch den Fahrer zu beachten, die insbesondere eine Benutzung des PDR-Systems auf öffentlichen Straßen beschränken oder ausschließen können.
2 Die zusätzlichen Elemente des Z07-Pakets (Winglets und einstellbarer Heckspoiler) wurden exklusiv zur Nutzung auf der Rennstrecke entwickelt und sind nicht für die Verwendung im öffentlichen Straßenverkehr bestimmt. Bitte beachten Sie die in Ihrem Land geltenden Gesetze.
3 Android Auto™ erfordert ein Smartphone mit Android Lollipop 5.0 oder höher; Apple CarPlay™ erfordert ein iPhone 5 oder neuer. Eine vollständige Auflistung der unterstützten Apps finden Sie unter Apple.com/ios/carplay und Android.com/auto.
4 Einzelne Funktionen sind nicht überall oder zum Zeitpunkt des Kaufs verfügbar. Der OnStar® Service erfordert eine Aktivierung und ist abhängig von Abdeckung und Verfügbarkeit des mobilen Netzes. Der Service WLAN-Hotspot erfordert einen Vertrag mit dem mit OnStar® kooperierenden Netzbetreiber. Nach den jeweiligen Testphasen werden OnStar® Dienste und Nutzung des WLAN-Services jeweils kostenpflichtig. Die Leistungsumfänge der entgeltpflichtigen Leistungen können sich von denen der kostenlosen Testphasen unterscheiden. Kontaktieren Sie Ihren Chevrolet- Partner oder ‑Kundendienst für Details zu Verfügbarkeit, Netzabdeckung, Leistungsumfang, Dauer des kostenlosen Testzeitraums und Gebühren. Es gelten die jeweiligen allgemeinen Geschäftsbedingungen. Ausgenommen die WLAN-Hotspot-Services – sprechen Sie mit Ihrem Chevrolet-Partner oder ‑Kundendienst, um mehr über Verfügbarkeit und kostenlose Testphasen für die WLAN-Hotspot-Services zu erfahren. 4G-LTE-Netzabdeckung ist nicht überall verfügbar. Ein 4GLTE-Dienst ist in ausgewählten Märkten erhältlich. Einige Dienste erfordern einen Datentarif.
* Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren (gemäß VO (EG) Nr. 715/2007) unter Berücksichtigung des in Übereinstimmung mit dieser Vorschrift festgelegten Fahrzeugleergewichts ermittelt. Zusätzliche Ausstattungen können das Leergewicht des Fahrzeugs erhöhen und zu höheren als den angegebenen Verbrauchs- und CO2-Werten führen. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem LEITFADEN über Kraftstoffverbrauch, CO2- und Abgasemissionen entnommen werden.
Die hier gezeigten Bilder und Videos sind nur allgemeine Darstellungen der Modellreihe; einige Merkmale können variieren. Die Verfügbarkeit kann je nach Land unterschiedlich sein.
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